Вернуться на главную

Гостевая сайта о маршрутах общественного транспорта г. Владивостока
Всего сообщений : 1035
Страницы : | << | < | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | > | >> |
Олег
...про "Багратиона" не могу сказать, последние 2 дня в том районе я не был, но 19 марта он вообще развернулся не на Автовокзале, а в проезде у Дома быта
Сообщение #995, написано в субботу, 21 марта 2015 года, в 17:36
Виталя (Владивосток)
20 ездит как хочет и куда хочет. То сразу проворачивал в сторону МФЦ, то уезжал в сторону Багратиона.
Контроль пристальный Управления транспорта известен всем. По 97 так ничего и не изменилось. Днём рейсы не выполняются на 10 и 12 с АВ.
Сообщение #994, написано в пятницу, 20 марта 2015 года, в 23:08
Ответ : В сторону Багратиона регулярно уезжал? А то если, например, только один раз вечером - это он мог идти на стоянку.
Олег
Маршрут № 20 вновь изменился. Согласно маршрутному указателю: "Автовокзал-Давыдова-МФЦ"
Сообщение #993, написано в пятницу, 20 марта 2015 года, в 22:16
Ответ : На Багратиона заезд фактически остался?
Максим (Владивосток)
Почта: нетСайт: http://transportvl.ru/
Выражаю благодарность Олегу Вельгодскому и его помощнику Андрею Климовскому за проделанную работу над моим обращением по поводу 78-го маршрута. Олег Николаевич разговаривал с директором ВПОПАТ № 1 и начальником Управления транспорта. И кто бы не выиграл лот с 78-м маршрутом, за ним будет вестись пристальный контроль, и в случае невыполнения расписания или саботирования работы по маршруту договор с перевозчиком будет расторгнут.
Сообщение #992, написано в пятницу, 20 марта 2015 года, в 19:01
Виталя (Владивосток)
Хм, неужели? Я с пару недель назад ездил в Технодром, чуть не утонул в тамошней грязи и сугробах, кроме подпорной стенки по дороге до него с БАМа ничего не показывало, что идёт реконструкция дороги.
Сообщение #991, написано в среду, 18 марта 2015 года, в 0:19
Максим (Владивосток)
Почта: нетСайт: http://transportvl.ru/
Так, получается, Днепровскую полностью доделали? А то никаких вестей оттуда. Кстати, в скором времени планируется пуск автобусов через Днепровскую до улицы Шошина ниже дома № 35, где будет обустроена конечная остановка автобусов. Вероятно, туда продлят 17т и 85ц.
http://velgodskiy.ru/index.php/361
Сообщение #990, написано во вторник, 17 марта 2015 года, в 23:42
Дим
Рекламный маршрут появился http://tehnodrom.ru/bus
Сообщение #989, написано во вторник, 17 марта 2015 года, в 23:09
Максим (Владивосток)
Почта: нетСайт: http://transportvl.ru/
Олег
Ну это легко понять, увидев, как он идёт на пересечении улиц Русской и Давыдова в какую-нибудь одну сторону. А так ему, конечно, логичнее при следовании со 100-летия заезжать на Багратиона, как отражено в его официальном наименовании.
Сообщение #988, написано во вторник, 17 марта 2015 года, в 21:08
Олег
16 марта видел маршрут № 20 идущий на 100-летие. Но как он "петли вьёт" на улицу Давыдова? Со 100-летия или с "Багратиона" - вопрос. Только лично нужно проехать и убедиться в схеме маршрута
Сообщение #987, написано во вторник, 17 марта 2015 года, в 20:32
Максим (Владивосток)
Почта: нетСайт: http://transportvl.ru/
Я тут узнал кое-какие нюансы про маршрут 31к, не всё так радужно. Ответ человека, часто бывающего на Патрокле:

"1). Автобус всегда заезжает на остановку "миграционный центр"-фарфоровый завод. И туда и обратно. Бывают исключения, но очень редко что не заезжает.

2). У автобуса нет регулярных рейсов к домам на ул. Можайской и Морское кладбище. Но если попросить, то водитель доставит вас либо на Можайскую или кладбище. В обратном направлении нет смысла ждать.

3). Автобус в зимнее время ходит не регулярно до остановки береговая линия Патрокл/ВЧ. Т.е. он ходит туда только в то время когда едут работники военной части. Так маршрут длится до остановки Борисенко 106 (Полк ППСМ).

4). Людям с домов на ул Можайская остается только идти на остановку Энергетический техникум и Почта на Сафонова. Транспорт ходит в тестовом режиме пока район не построен.

5). Автобус осуществляет маршрут до 19 00."
Сообщение #986, написано во вторник, 17 марта 2015 года, в 19:46
Денис (Владивосток)
Видел вчера тот самый автобус с номером 59а на заднем стекле. Но сбоку вроде просто 59.
Сообщение #985, написано в понедельник, 16 марта 2015 года, в 23:59
Виталя (Владивосток)
Возьмём в примеры Москву и Ленинград. В Москве нет кондукторов, но приходится содержать армию контролёров-ревизоров, которых пусть и меньше, чем кондукторов, но достаточно, а проблему "зайцев" они не решают вовсе. Минусы московской системы - экономия на штате незначительная, обилие безбилетников. Ленинград город особый, 98% электротранспорта с кондукторами, 100% социального транспорта с валидаторами. Но валидаторы в столицах доведены практически до совершенства, с множеством тарифных планов (особенно в Москве). Наш "мой дельфин" ничто на их фоне, больше вреда, чем пользы. Как вариант - кондуктора работают только на загруженных маршрутах, на пиковых выпусках. С остальным справятся водители. Но только сокращением штата решить финансовые проблемы нельзя! Это не выход! За такое руководство по шее получить может легко (да и должно получить, считаю)! Необходимо исследовать пассажиропотоки, менять графики существующих маршрутов, сокращать ненужные маршруты, вводить новые. Популяризировать ГЭТ в глазах потенциальных пассажиров - исключать простои (в т.ч. из-за ДТП, брошенных авто - то, чем вообще не занимается наш Главный ревизор, а обязана!), сводить к минимум ожидание, содержать в надлежащем виде подвижной состав, увеличивать маршрутную скорость в пределах обеспечения безопасности дорожного движения. В общем, методов множество, особенно в Челябинске (у нас вот уже ничего сделать нельзя, тк маршрутная сеть никакая), но просто чаще всего не хотят.
Сообщение #984, написано в субботу, 14 марта 2015 года, в 20:58
Денис (Владивосток)
А я вот 75-й на прошлой неделе дважды видел на Партизанском проспекте идущим в сторону Гоголя. Но, видимо, он просто ехал в гараж (т.к. "Ин.завод" прошёл мимо, не останавливаясь). Правда, мне показалось странным, что выбран именно такой путь движения - вероятно, по Некрасовской вниз пробка.
Сообщение #983, написано в субботу, 14 марта 2015 года, в 20:58
Олег
Максим (Владивосток)
Максим, кондукторов у нас итак минимум, новых не берут, а работающие - не увольняются. Что касается, т.н. валидаторов и им подобных, например, "Мой дельфин", то ген.директор категорически против этого. Поэтому этот вопрос снимается и нет смысла его поднимать. Пойти на такой шаг может заставить ПИСя, но наше руководство будет всеми руками и ногами отмахиваться, т.к. это не выгодно для именно нашего предприятия (читай: руководству ЭТ)
Сообщение #982, написано в субботу, 14 марта 2015 года, в 20:38
Максим (Владивосток)
Почта: нетСайт: http://transportvl.ru/
Олег и Виталя, тут мой знакомый из Челябинска разрабатывает проект развития городской инфраструктуры (в частности, ЭТ), и ему нужно немного консультации по вопросу методов и мероприятий по выводу предприятия ГЭТ из кризиса и сокращению долга. Например, им было рассмотрено сокращение штата кондукторов, и для одних только трамваев получили 86 млн. 400 тыс. руб. ежегодно. Можете что-то добавить?
Сообщение #981, написано в субботу, 14 марта 2015 года, в 17:48
Максим (Владивосток)
Почта: нетСайт: http://transportvl.ru/
Ну если она всё-таки стала ходить до 100-летия, то заезд на Универбыт не имеет смысла. Прошу подтвердить или опровергнуть, осуществлялся ли он на этой неделе. Также интересно, где у него конечная с высадкой народа. Понятно, что на Давыдова, но вдруг он ещё всех высаживает и отстаивается на 100-летии? Потому что навряд ли кто-то, кому надо с Давыдова до Багратиона, будет ждать эту одну "Газель", потом делать огромный крюк через пробки до 100-летия и обратно. Проще и быстрее пешком. Да и петля до Багратиона не лучше по вечно забитой Русской.
Сообщение #980, написано в пятницу, 13 марта 2015 года, в 23:33
Shadow
Сегодня видел 20-ку на остановке "Столетие", стояла набирала людей. :)
Сообщение #979, написано в пятницу, 13 марта 2015 года, в 19:54
павлов (владивосток)
тролейбус 6 в 2015 или 2016 до седанка или океанская будет также до центр можно
Сообщение #978, написано в пятницу, 13 марта 2015 года, в 3:17
Ответ : Пока нет никаких сведений, сами находимся в долгом ожидании. Вам лучше следить за новостями на форуме по этой ссылке (там они появляются оперативнее):
http://veltransport.webtalk.ru/viewforum.php?id=3 .
Но до центра в ближайшей перспективе - однозначно нет. Максимум, по схеме "Постышева - Санаторная", а там уже будет видно насчёт продления куда-либо.
Олег
Максим (Владивосток)
В обратном направлении ни разу не видел. 07 и 08 марта тоже не встречал ни разу.
Сообщение #977, написано в понедельник, 9 марта 2015 года, в 11:05
Максим (Владивосток)
Почта: нетСайт: http://transportvl.ru/
Теперь надо бы выяснить, ходит ли 20-ка по выходным. Олег и Виталя, сегодня наблюдалась?
Сообщение #976, написано в субботу, 7 марта 2015 года, в 19:01
Страницы : | << | < | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | > | >> |
Всего сообщений : 1035
SR + Denied Guestbook v.2.1.6 © 2008